vckwei49L
Escrito por Mai Nguyen y Siyi Liu.
A London Metal Exchange (LME) está considerando a ideia de incluir Hong Kong como um dos locais de armazenamento de seus produtos, anunciou o diretor executivo da empresa proprietária na quinta-feira. Essa medida faz parte dos esforços da bolsa para expandir sua presença logística em escala mundial.
Registar armazéns na China, que é o principal comprador global de metais industriais, a fim de armazenar metal negociado no LME tem sido uma meta estratégica desde que a Hong Kong Exchanges e Clearing (HKEX) adquiriu o LME em 2012 por US $ 2,2 bilhões.
A empresa anunciou recentemente sua intenção de ampliar sua rede internacional de armazéns, incluindo a inclusão do porto de Jeddah, na Arábia Saudita. De acordo com a Reuters, em janeiro foi noticiado que a empresa também estava considerando a possibilidade de abrir um armazém em Hong Kong.
“Bonnie Chan confirmou o relatório da Reuters, informando que recentemente contrataram uma empresa terceirizada para realizar um estudo de viabilidade sobre a ideia, e que têm recebido um forte apoio do mercado local.”
“De acordo com a fonte, a instalação dos armazéns LME em Hong Kong poderia reforçar a conexão entre os mercados de metais físicos na China e os preços internacionais no LME, gerar mais possibilidades de arbitragem, reduzir as lacunas nas redes de entrega e otimizar os custos logísticos com uma melhor conectividade rodoviária para o sul da China.”
O LME, que é o principal mercado global de metais, autorizou a criação de depósitos de metais em 32 pontos nos EUA, Europa e Ásia. Isso possibilita a entrega de metais como alumínio, cobre e zinco, que são fundamentais para seus contratos.
Chan, ao falar em um evento da LMEWeek Ásia em Hong Kong, não estabeleceu um prazo para qualquer progresso. No entanto, o chefe de desenvolvimento de mercado da bolsa, Robin Martin, mencionou posteriormente no mesmo evento que a LME planejava fornecer uma atualização sobre a iniciativa até o final deste ano.
Os opositores do plano expressaram receios em relação à estratégia devido aos perigos relacionados ao aumento do poder da China sobre companhias internacionais e pessoas locais.
Eles notaram que o custo do espaço de armazenamento em Hong Kong é mais elevado do que em outras áreas próximas, e a cidade não tem uma grande demanda por metais.
De forma individual, o LME vai oferecer assessoria sobre a “regra final” relacionada à expansão de Jeddah, porém mantém uma visão otimista em relação a essa iniciativa, conforme afirmou o CEO da LME, Matt Chamberlain, durante o mesmo evento.
